程力專用汽車股份有限公司——政策變革讓汽車業成為經濟主流
未來中國汽車產業發展國際論壇已經拉開帷幕，這次論壇較為熱門的話題是新形勢下的汽車行業是否需要推進政策變革。 汽車年產量由原來的幾十萬輛上升至兩千萬輛，道路上程力專用汽車股份有限公司車輛的擁堵增加了交通事故，帶來了交通污染和能源危機等問題。由于汽車產業發展太過，消...
未來中國汽車產業發展國際論壇已經拉開帷幕，這次論壇較為熱門的話題是新形勢下的汽車行業是否需要推進政策變革。
汽車年產量由原來的幾十萬輛上升至兩千萬輛，道路上程力專用汽車股份有限公司車輛的擁堵增加了交通事故，帶來了交通污染和能源危機等問題。由于汽車產業發展太過，消費者的需要加大，促使配套的環境無法適應過快的汽車發展而造成這一系列問題的產生。這些由汽車帶來的問題，有關部門對汽車調整發展地預測不足，如果從大國變為沖出亞洲的強國，國內的水平可能只有小學生那樣的管理水平了。國內的汽車產業政策還是十年前的老辦法，面對現代化社會的發展，國家應該出臺相應配套的政策措施，對城市建設和程力汽車文明培養更應有待提高。汽車行業在一定的時間內將會繼續保持改進及升級，特別是制造業要將產品向前延伸，作為一個管理體系完善的公司，要不斷的投入研發，保障產品不斷流麗新的生命力。
今后的汽車行業每年可能會多造二百萬輛，甚至會更多，這就要看國家的宏觀政策導向了。市場換技術，有了先進的技術就會有今后的市場，汽車業是社會發展的支柱，通過政策來調控未來的舞臺車等汽車產業并振興自主品牌的發展！
