舞臺車——“汽車三包”的實施讓“美規(guī)車”面臨難題
汽車三包的出臺，消費者覺得理所當(dāng)然，舞臺車汽車經(jīng)銷商亦欣然歡迎。逐不知首宗汽車三包的扯皮事件是輛進(jìn)口豪車，這些由國外進(jìn)口的車輛面臨著有法難依的局面，并不是通過國內(nèi)品牌經(jīng)銷商銷售的新車。 &n...
汽車三包的出臺，消費者覺得理所當(dāng)然，舞臺車汽車經(jīng)銷商亦欣然歡迎。逐不知首宗汽車三包的扯皮事件是輛進(jìn)口豪車，這些由國外進(jìn)口的車輛面臨著有法難依的局面，并不是通過國內(nèi)品牌經(jīng)銷商銷售的新車。
行內(nèi)一些人士稱這些由國外進(jìn)口的和按照美國的市場需求生產(chǎn)的汽車稱為美規(guī)車，這些車輛對于國內(nèi)制造的程力汽車相比，價格上要便宜十萬元以上。由于美規(guī)車購買時基本是現(xiàn)車銷售，不需要另外加價或等待半年后再提車。另外一點美規(guī)車內(nèi)的配置一般都比較豐富，并且比國內(nèi)生產(chǎn)的配置要高出很多，消費者還可以買國內(nèi)沒有的個性車型。由于汽車三包主要是國內(nèi)汽車的一個三包政策，對于進(jìn)口車的經(jīng)銷商來說，汽車的質(zhì)保都要找第三方承保，每輛美規(guī)車都要多支付三萬左右的成本，這樣的一筆錢是能省就省的。這樣看來美規(guī)車的價格是便宜，只不過代價也是缺乏質(zhì)保的，多數(shù)的銷售人員稱為是水貨車。汽車在三包政策實施以后，美規(guī)車的經(jīng)銷商不得不面臨的問題也出現(xiàn)了，沒有合適的程力專用汽車股份有限公司售后服務(wù)，消費者如何保障自己的合法權(quán)益。
