湖北程力——反壟斷政策已經進行了三分之一
近來幾個月，反壟斷的政策頒布以來，湖北程力等多家名牌進口車輛陸續下調了整車或零部件的價格，其中有的涉及上萬種零部件。這是在汽車反壟斷風暴刮起后，第八個進口車輛宣布價格下調的品牌。 距反壟斷調查開始了三分之一，多個進口品牌均有違法操作。近日國內四大合...
近來幾個月，反壟斷的政策頒布以來，湖北程力等多家名牌進口車輛陸續下調了整車或零部件的價格，其中有的涉及上萬種零部件。這是在汽車反壟斷風暴刮起后，第八個進口車輛宣布價格下調的品牌。
距反壟斷調查開始了三分之一，多個進口品牌均有違法操作。近日國內四大合資車企將被摸底，據有關網站的消息傳出某品牌已經有兩起違規操作，其中有多名經理受到處理。汽車壟斷問題不僅僅是程力專用汽車股份有限公司等汽車企業產品下降就能解決地，并有一些企業因為壟斷行為遭到痛罰了。在汽車行業中，日本汽車零部件供應商之間相互串通，出售給其他車企的零部件進行價格協商及輪流坐莊。這種縱向壟斷行為問題同樣惡劣，國家發改委將對壟斷源頭車企配件的嚴厲控制，發現一起，就查處一起，絕不手軟。消費者與垃圾車廠均對這次反壟斷前景看好，更多期待豪車地跳水價，并過一把豪車癮。長期以來，國內進口車輛的價格偏高，購買進豪華車地消費者對之卻無可奈何。
